SYNTIUM 800 EU 10W-40 SN 200L
PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 Diseñado con la tecnología CoolTech™ para controlar el calor perjudicial para el motor Con los motores modernos de hoy en día, más pequeños y compactos, funcionado a temperaturas increíblemente altas, y el tráfico existente con constantes arranques y paradas que aumenta las temperaturas de funcionamiento aún más, las condiciones no podrían ser más desafiantes y hostiles para un aceite. Para lograr la máxima eficiencia térmica, el motor tiene que mantener una temperatura óptima para no desperdiciar energía y poder rendir al máximo.
Descripción y aplicaciones PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 es un lubricante desarrollado con la tecnología CoolTech™ que controla eficazmente el calor, resistiendo la oxidación y evitando la degradación del aceite y la acumulación de depósitos, para proteger las piezas y mantener la eficiencia del motor durante todo el periodo entre cambios de aceite. PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 está especialmente diseñado para turismos, utilitarios deportivos y furgonetas con motores de gasolina turboalimentados de inyección directa y motores diésel como los de Mercedes-Benz, Volkswagen y Renault (por favor, consulte el manual del vehículo). También es adecuado para los vehículos que funcionan con biocombustibles y aquellos equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape y dispositivos de control de emisiones, como convertidores catalíticos, inyectores de combustible, multiválvulas o turbocompresores que funcionan en condiciones severas.
Gracias a nuestra experiencia en el mundo de la competición impulsando el motor híbrido más eficiente, hemos desarrollado PETRONAS Syntium, una completa gama de lubricantes para ayudar a los conductores a maximizar cada gota de energía. Beneficios PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 está diseñado con la tecnología CoolTech™ para controlar el calor, proporcionando un mayor rendimiento y protección a través de:
• Superior resistencia a la formación de lodos en el motor causada por la degradación del aceite. Controla eficazmente la formación de lodos en todo el motor, asegurando que cada una de sus partes funcione con la máxima eficiencia, maximizando la conversión de potencia y reduciendo las emisiones.
• Superior capacidad de lubricación para proteger frente al desgaste excesivo en la distribución y la pared del cilindro, proporcionando una defensa fundamental para evitar daños en el motor que conducirían a la reducción de su rendimiento del motor y al aumento de las emisiones.
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